Car-Sharing spricht eine wachsende Zahl von Menschen an, die gelegentlich ein Auto nutzen möchten, ohne selbst einen privaten PKW zu besitzen. Es ergänzt ideal die Alltagsmobilität mit öffentlichem Verkehr und sanfter Mobilität. Zu den potentiellen Nutzergruppen zählen u. a. junge Menschen, Pensionistïnnen, Unternehmen ohne eigenen Fuhrpark, Familien (die ihr Zweitauto einsparen wollen), sowie Singlehaushalte und Touristïnnen.
Für ein Glas Milch eine ganze Kuh kaufen?
Ein umfassendes Car-Sharing-Angebot eröffnet aus Perspektive der Nutzerïnnen zahlreiche Vorteile: Statt sich beim Autokauf auf einen Kompromiss festzulegen ermöglicht Car-Sharing eine bedarfsgerechte Auswahl für den jeweiligen Einsatzzweck. Zudem spart Car-Sharing Fixkosten, Aufwand und Platzbedarf.
Standort-Offensive für alle Stadtteile
Ein Vergleich der aktuellen tim-Standorte mit dem gesamten Stadtgebiet zeigt, dass es noch einige nicht erschlossene „weiße Flecken“ gibt. Wir erheben nicht den Anspruch, bereits zu wissen, wo neue Standorte am sinnvollsten sind. Das soll im Austausch mit den
relevanten Stakeholdern entschieden werden. Ein naheliegendes Ziel ist jedoch, zeitnah in allen Stadtteilen einen tim-Standort zu etablieren. tim-Standorte müssen sich finanziell selbst tragen. Aber für den Netzausbau ist aus unserer Sicht eine finanzielle Unterstützung vonseiten der Stadt Linz sinnvoll, um eine Angebotserweiterung in allen Stadtteilen zu forcieren und damit die Transformation im Mobilitätssektor zu beschleunigen.
Auch im Konzept „Klimaneutrale Industriestadt Linz 2040“ ist der Ausbau der (e-)Car-Sharing-Angebote in Maßnahme Nr. 38 explizit erwähnt. Eine naheliegende Möglichkeit ist, dass tim bzw. die Linz Linien AG gemeinsam mit Stakeholdern in Stadtteilen (KMUs, Vereinen, Privatpersonen), welche sich für eine Inanspruchnahme des Car-Sharing-Angebots interessieren, um eine Förderung für den Netzausbau beim Klimafonds ansuchen. Sofern ein weiterer Standort erfolgreich etabliert ist, steht dieses Angebot in Folge Privatpersonen, Firmen und Vereinen zur Verfügung.
Weiterführende Infos & Downloads
- GR-Antrag: „Car-Sharing Offensive“ (PDF) vom 10.9.2025
